Unidad Federal, el espacio de cinco senadores encabezado por el jujeño Snopek, promueve al menos tres proyectos vinculados a la “agenda federal”. Cuáles son y qué posibilidades tienen de avanzar.
“La inversión en subsidios en el interior está superando el 350% desde que asumió nuestro gobierno”, destacó el jefe de Gabinete en Diputados.
En su informe escrito ante Diputados, Juan Manzur anunció que se gestiona un incremento del 10% sobre los $46.000 millones comprometidos para este año, aunque no precisó cómo se llegará a esa cifra.
Las empresas subrayaron que hay una notoria diferencia entre la ayuda estatal que reciben en el AMBA y la que les llega a ellos.
Alexis Guerrera fue recibido por la titular de la Cámara baja, Cecilia Moreau, y evaluó los proyectos para modificar el sistema. También se abordó la cuestión del “alcohol cero” al volante.
La senadora schiarettista Alejandra Vigo apuntó contra el ministro del área, Alexis Guerrera, por la “falta de respuesta y preocupación ante el caos que se vive”. Reclamó la actualización de los subsidios.
La Asamblea de Gobernadores del Norte Grande se reunió con el jefe de Gabinete Juan Manzur y la secretaria de Energía Flavia Royón.
A raíz de la pandemia, el número de pasajeros disminuyó y se aumentaron los costos operativos. Por ello, se convocó a una audiencia pública que llevaría la tarifa de 30 a 42 pesos.
El gobernador brindó una conferencia de prensa en la que habló sobre la medida nacional en la disputa entre AMBA y el interior por los subsidios del transporte público.
El Vicegobernador de Jujuy firmó el acta de constitución del Parlamento del Norte Grande, en Santiago del Estero.
Pablo Javkin afirmó que “es una vergüenza” las decisiones que tomó el Gobierno nacional en comparación al AMBA. “Se llevan cada vez más y nosotros menos”, declaró.
El oficialismo y el grueso de la oposición firmaron un dictamen consensuado en la Comisión de Transporte. Proponen llevar el monto a 59.500 millones de pesos anuales. Se sigue postergando la discusión de fondo sobre el reparto de subsidios.
Tras el segundo aumento del boleto del año, en el Gobierno de Santa Fe denuncian que Nación aportará menos dinero.
Lo dijo el secretario de Transporte, Diego Giuliano, al participar de una reunión de comisión en Diputados. Tampoco dio certezas sobre la posibilidad de un aumento. La oposición exige llevar el monto a 70.000 millones de pesos y quiere avanzar por ley.
Pasada la medianoche el Gobierno anunció el paulatino restablecimiento del servicio este miércoles.
Mientras se aguarda por la llegada de los subsidios nacionales, unos 300 millones de pesos salieron de las arcas municipales.
El diputado radical jujeño Jorge Rizzotti preside la Comisión de Transportes en la Cámara baja nacional.
Comenzarán a tratarse ocho propuestas en comisión, después de que el Gobierno nacional proyectara un aumento del boleto en CABA. Cuánto dinero recibieron las provincias en el primer cuatrimestre.
La suba del transporte está pensada para el AMBA y según se precisó este jueves, el Gobierno analiza un incremento del 40%. Cuáles serían las nuevas tarifas según los kilómetros recorridos.
Manzur precisó que el Gobierno Nacional evalúa el porcentaje a aumentar, el cual sería del 40% y además precisó la necesidad de que se trabaje en el traspaso de este medio de transporte a la Ciudad.
El jefe de Gabinete reconoció que “hay una disparidad” entre el interior y el AMBA pero no anunció medidas para resolverla. En cambio, destacó el aumento del presupuesto destinado a subsidiar el transporte del interior.
Todavía hay diferencias respecto a lo que se cobra en el AMBA a comparación con el resto del país, pero aún no se llevó el debate a la Casa Rosada. Cómo deben ser los aumentos.
Los boletos de colectivos en las principales ciudades del país cuestan hasta cuatro veces más que en el AMBA. Qué proyectos plantearán en el Congreso.
Los vicegobernadores de la región pedirán al Gobierno de la Nación la redistribución de los aportes al sistema.
Así lo manifestó el concejal del Frente de Todos, Vito Amalfitano, tras conocerse la suba tarifaria que implementará el intendente a pedido de los empresarios del transporte público de pasajeros.
Este lunes se reiteró el pedido de aumento de las Compensaciones Complementarias Provinciales para el transporte público.
El intendente de General Pueyrredón se reunió con el ministro de Transporte provincial, Jorge D’Onofrio y le remarcó el reclamo que lleva adelante el municipio.
En conferencia de prensa, el secretario de Gobierno destacó la necesidad de obtener más subsidios para el transporte público
Este jueves habrá una cumbre entre las autoridades de las dos jurisdicciones. Desde Casa Rosada quieren que se hagan cargo de $14.600 millones para asistir a 32 líneas.
Los intendentes de General Pueyrredón y Rosario se coincidieron en pedir por un reparto más equitativo de los beneficios al transporte público.
El avance en la federalización de los subsidios que consiguieron los gobernadores del Norte Grande en la reunión de este viernes en Puerto Iguazú, traerá alivio a las empresas del sector.
Por ahora, la medida no fue consultada a la Ciudad. El objetivo que informan desde el Ministerio de Transporte Nacional es el de “equiparar subsidios y responsabilidades” con el resto de las provincias.
El reclamo lo hacen las empresas de corta y media distancia en las provincias, que explican que ante el retraso de los subsidios del Gobierno, no están pudiendo pagar los sueldos de enero.
Por cada tres pesos que recibe el área metropolitana de Buenos Aires, el interior del país recibe sólo uno.
Representa el 49% del presupuesto total para este año. Aún resta enviar $297.177.651,92 (55,1%) hasta fin de 2021. Las empresas, sin embargo, todos los meses tienen problemas para abonar salarios.
